La Gara · Il Percorso

Dall’EUR al mare

21,097 km veloci e iconici lungo la Via Cristoforo Colombo: dalla Capitale al litorale di Ostia.

Il tracciato
La partenza è a onde, ciascuna divisa in griglie secondo il tempo dichiarato in fase di iscrizione e controllato meticolosamente dall’organizzazione — per permettere a tutti di partire al proprio ritmo. L’accesso alle griglie per la seconda e la terza onda avviene solo dopo la partenza dell’onda precedente, all’orario indicato sul foglio notizie. La classifica finale (Evodata) è stilata in base al Real Time — il tempo effettivo impiegato dalla linea di partenza a quella di arrivo — salvo che per gli elite runner. Sono previsti rilevamenti cronometrici parziali al 5°, al 10° e al 15° chilometro. Il tempo massimo di gara è di 3 ore e 30 minuti.

La partenza

  • KM 0
    Si parte da via Cristoforo Colombo contromano di fronte al PalaEur, all’altezza di viale dell’Umanesimo. La direzione non è verso il mare — come accadeva fino all’edizione 2010 — ma all’interno del quartiere EUR. Le strade dell’EUR sono tutte pianeggianti, spaziose e con asfalto liscio.

Il percorso

  • Km 0 – 1
    Si attraversa il ponte sul suggestivo Laghetto dell’EUR. Dopo poco meno di un km si svolta a sinistra in viale Europa. Ai 1.500 metri si incrocia viale Tupini.
  • Km 1 – 4
    Si raggiunge Largo Kemal Atatürk, poi di nuovo viale dell’Umanesimo, via del Ciclismo, via della Tecnica e ancora Largo Atatürk. Si percorre via dei Primati Sportivi e il lungo viale dell’Oceano Pacifico fino a reincrociare la Colombo, oltre i 4 km. Le curve sono larghe e consentono un’andatura omogenea senza rallentamenti.
  • Km 4 – 10
    Da questo punto si corre verso il mare di Ostia sulla Via Cristoforo Colombo. Una leggera pendenza accompagna verso il bivio per la via Pontina e poi sotto il ponte del Grande Raccordo Anulare. Per il resto la strada scorre veloce.
  • Km 10 – 14
    Inizia la salita del Camping, uno dei tratti più noti e temuti del percorso. La prima parte — circa 1,5 km — è la più severa, con pendenza non superiore ai tre gradi. Per altri 1.400 metri la pendenza si addolcisce fino al bivio di Acilia, fine della salita.
  • Km 14 – 17
    Una volta superata la salita si affronta il tratto più veloce della gara: se rispondono le gambe, l’andatura aumenta nettamente. Una rigenerante discesa di circa 2,5 km fino al 15° chilometro.
  • Km 17 – 21
    La discesa si fa più dolce, intervallata da leggerissime variazioni di pendenza. Si inizia a sentire il profumo del mare. Si può spingere fino all’arrivo su Piazzale Cristoforo Colombo, davanti al Tirreno.

Si inizia a sentire il profumo del mare — e si può spingere fino all’arrivo su Piazzale Cristoforo Colombo, davanti al Tirreno.

L’arrivo
Dopo il traguardo si prende camminando la direzione Lungomare per ricevere la meritata medaglia. Proseguendo si trova il pannello per le foto ricordo e la zona ristoro, dove si riceve un sacchetto con l’ambito giacchetto antivento e il ristoro finale.
Ritiro borse e rientro a Roma
I camion deposito borse si trovano poco dopo la zona ristoro. Controllare il numero del camion e il colore della borsa — entrambi indicati sul pettorale — per un ritiro rapido.

A circa 200 metri dall’arrivo si trova la fermata Cristoforo Colombo della Linea Ostia–Roma, con treni ogni 15 minuti. Si consiglia la fermata Magliana per chi deve tornare in zona partenza: da qui si prende la Metro linea B diretta all’EUR. Il viaggio di ritorno sul “trenino” con tanti compagni di corsa è l’esperienza finale dopo la gara. Un’alternativa è un pranzo a base di pesce sul mare.
Il percorso è lo stesso delle ultime edizioni. Eventuali variazioni per la gara 2027 saranno comunicate su questa pagina non appena disponibili.

Info e contatti

RomaOstia ssd
Viale Marco Polo, 104
00154 Roma
Tel: 0657288029
info@romaostia.it
2026 RomaOstia Half Marhaton.

Link utili

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L’anima autentica della RomaOstia continua a emozionare migliaia di runner ogni anno. Con il fascino unico del percorso dal cuore di Roma al mare, resta la mezza maratona più amata dagli amatori e dagli appassionati di ogni livello.